El departamento del Chocó se ubica en el vigésimo séptimo puesto del Índice Departamental de Competitividad 2018, calculado por el Consejo Privado de Competitividad (CPC) y la Universidad del Rosario.

Chocó obtuvo una calificación de 2,67 sobre 10, la cual disminuyó con respecto al año anterior (2,76).

Chocó se sitúa detrás de Putumayo y La Guajira, regiones que ocupan los tres últimos puestos de la medición, la cual se compone de 94 indicadores agrupados en tres factores y diez pilares de competitividad.

Estos últimos constituyen áreas conceptuales de intervención, en las cuales las autoridades regionales y nacionales pueden llevar a cabo intervenciones puntuales, con el fin de mejorar la competitividad regional, y, a través de esta, obtener logros claros en desarrollo económico y social.

Chocó, con retos generalizados en los tres factores del Índice Departamental de Competitividad.

De los diez pilares que mide el Índice Departamental de Competitividad (IDC), Chocó obtiene su mejor desempeño en el pilar de Eficiencia de los Mercados, ocupando el puesto 22. Precisamente, este departamento obtuvo su mejor puntaje en este pilar, registrando una calificación de 3,66 sobre 10.
De igual manera, es en el pilar de Eficiencia de los Mercados donde el departamento registra una mayor evolución, ya que entre 2013 y 2018 Chocó mejoró 4 posiciones..

Chocó tiene desafíos generalizados en los tres factores que componen el Índice Departamental de Competitividad: Condiciones Básicas, Eficiencia y Sofisticación e Innovación (Gráfico 2). En todos los pilares del IDC el departamento se ubica en los últimos lugares de la medición.

En particular, Chocó obtiene los peores resultados en los pilares de Sofisticación y Diversificación e Innovación y Dinámica Empresarial, pilares en los que registra puntajes de 1,63 y 0,57 sobre 10 y las posiciones 26 y 27, respectivamente.

Finalmente, es importante mencionar que, frente a 2017, el departamento descendió tres puestos en el pilar de Infraestructura, cuyo descenso se debe a ocupar las últimas posiciones en los subpilares de servicios públicos y conectividad. Además, Chocó disminuyó una posición en los pilares de Salud y Educación Básica y Media (Gráfico 3).

Rosario Córdoba, presidente del Consejo Privado de Competitividad, destacó que avanzar en el cierre de brechas regionales es una de las metas que Colombia se fijó para el año 2030.

Afirmó: “No basta con ser una de las tres economías más competitivas de América Latina en el año 2030. Es necesario que, además de realizar grandes esfuerzos en el ámbito nacional, se reduzcan las brechas existentes a nivel regional pues es en los territorios donde ocurre en últimas el desarrollo productivo”. Y destacó que “para dotar a las regiones de una ruta crítica para alcanzar estos objetivos, el IDC se ha consolidado como un importante instrumento para la evaluación del desempeño de los territorios en materia de competitividad”.

Por su parte, Alejandro Cheyne, rector de la Universidad del Rosario, señaló: “A través de los años, el índice ha tenido variaciones, siguiendo la metodología del Foro Económico Mundial, con el fin de mantenerse en su rol de ser el análisis más completo de competitividad para orientar decisiones de inversión y de gobierno. Actualmente se cuenta con 6 años de experiencia en la compilación y cálculo del IDC, y este indicador se ha consolidado como una herramienta que sirve para identificar áreas prioritarias de intervención, y para monitorear el progreso de las regiones en dichas áreas. A la luz de los resultados y su comportamiento histórico, podemos evidenciar que la competitividad en el país sigue siendo frágil. La educación superior, la innovación, la dinámica empresarial, la sofisticación y la diversificación del aparato productivo representan algunos de los principales desafíos para la mayoría de las regiones”.

Es importante señalar que este Índice aún no incluye a seis departamentos del país, debido a la falta de información idónea para realizar una medición completa y rigurosa. No obstante, en esta versión 2018 se presenta un índice adicional como alternativa para hacer un análisis preliminar de la competitividad en la totalidad de los 32 departamentos.